But then boss of FCA (Fiat’s former parent company that merged with PSA to create Stellantis in 2021) Sergio Marchionne was sceptical concerning the viability of the project and the section it.
But then boss of FCA (Fiat’s former parent company that merged with PSA to create Stellantis in 2021) Sergio Marchionne was sceptical concerning the viability of the project and the section it will be getting into.
El despeje del suelo también es un tanto menor (170 contra 194 mm), pero todavía es una aceptable distancia para conducir por caminos en mal estado y superar lomos de burro sin temor a fondear.
Fiat Strada 1.6 Adventure Cd C/alarma + Lona
Solo VW se mantiene de pie con la Saveiro, pero siempre con precios mucho más elevados a igualdad de equipamiento. Para añadir la tercera puerta, los ingenieros brasileiros de Betim eligieron eliminar el pilar central derecho. Esto, como es lógico, crea inquietudes sobre la resistencia estructural del vehículo frente impactos. Lanzada a fines del siglo pasado, la pick-up chavala desarrollada en la zona y vendida en Argentina ya hace mucho más de dos décadas es un ícono de su segmento. La marca develó un nuevo concept en forma de familia de ediciones derivadas del mismo modelo. El Fiat Strada tiene una longitud de 4,40 m y un ancho de 1,66 m, su superficie plana de carga mide 1,77 por 1,31 m y cuenta con más de 2,1 m2 de área útil.
Ventajas de la Pickup Fiat 2023
Completan tres niveles de equipamiento que van desde lo más básico y accesible a elementos más elaborados como faros full LED. La Fiat Strada es una pequeña pick-up comercializada por la división de vehículos comerciales de la marca italiana. Se proporciona con carrocerías de cabina simple para 2 pasajeros o cabina doble para 4, estando esta segunda configuración sólo libre desde el acabado Adventure para arriba. Este nivel de terminación incluye mucho más equipamiento y una estética mucho más elaborada con mucho más protecciones plásticas que le dotan de un aspecto mucho más offroad. El Fiat Strada, una mezcla balanceada de practicidad y diseño italiano, ha sido la solución para quienes procuran un vehículo con la capacidad de enfrentarse a la versatilidad de la vida cotidiana. Con una composición robusta y opciones de motorización eficaces, el Strada se ha posicionado como una increíble opción en el segmento de las pick-ups ligeras. Durante los años, este modelo ha evolucionado para ofrecer mayor confort, seguridad y tecnología, manteniendo siempre su característico estilo y confiabilidad que los usuarios de Fiat han llegado a esperar.
Fue impulsado por motores de gasolina de 4 tubos de 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador simple o, en la versión S, carburador doble. Se acopló primero a un cambio manual de 4 marchas, y luego uno de cinco, alcanzando hasta 158 km/h. Un enorme atractivo era que estaban parcialmente disponibles en ediciones para el funcionamiento del alcohol. El Chevette fue propulsado por motores de gasolina de 4 tubos de 1.0, 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador fácil o en la versión modelo S con carburador doble. Los motores asimismo estaban parcialmente libres en ediciones para el desempeño del alcohol. Siempre mantuvo el motor OHC W18 de 1398 cm³ que alcanzaba los 158 km/h se le hizo el cambio de la caja de cambios inicial del modelo 1.4; de 4 cambios, por una de 5 marchas, con sobre marcha de la misma la versión 1.6.
carros que decepcionaram nas vendas e saíram rápido de linha no Brasil
ASIENTOS CALEFACCIONADOS/VENTILADOS Y VOLANTE TÉRMICO Maneja con la mayor tranquilidad, gracias a los asientos calefactables y ventilables, y un volante térmico forrado de piel. El espacio interior, proporcional al tamaño del coche de más de 4 metros, era extenso y en el podían viajar 5 personas cómodamente. El asiento posterior dejaba un óptimo espacio para las piernas. El tapiz interior estaba confeccionado en tonos negros y café a decisión, incluyendo piso y panel frontal, y techo en vinilo claro. La dirección era de piñón y cremallera, con neumáticos tamaño 165 SR13 que tenían un vistoso anillo cromado sobre las llantas como equipo estándar. La alimentación era por bomba mecánica y carburador simple vertical con filtro de aire seco de papel.
Conoce tu Stingray Todos los modelos vienen estándar con un selector
venda De carros Usados modo de conducción con el que puedes escoger entre los modos por defecto Weather, Tour, Sport y Track así como el modo personalizable MyMode. Asimismo está el modo Z, que te deja ajustar prácticamente todos los puntos de tu experiencia de conducción. El primer modelo de la plataforma «T» fue lanzado en Brasil bajo el nombre de Chevette en 1974 con carrocería sedán de 2 puertas. La línea brasileña del Chevette incluyó una carrocería hatchback de tres puertas, una familiar de tres puertas (conocida como Marajó) y una pickup comercializada como Chevy 500 que fue producida hasta 1994.
Paquete de detalles de acabado interior Stealth disponible
Crea tu propio legado con el Performance Package Z07 disponible. El 1LT es el coche para los puristas que desean el Stingray más rápido viable, pero que igual esté muy bien pertrechado. ALMACENAMIENTO La consola central está cubierta, se abre con solo pulsar un botón y se inhabilita al cerrar el vehículo. Además de esto, una guantera con cerradura te permite sostener tus elementos de valor fuera de la vista. Deja volar tu imaginación y personaliza tu propia coupe o convertible con el configurador de Corvette.