Onix 2023: con cambios visuales
Al final, en lo referente a consumo, el Chevrolet Onix 2023 muestra uno de sus puntos mucho más fuertes. En ciudad promedié 12.5 km/l, un rendimiento bueno para la media de la categoría. Onix no solo está entre los subcompactos más rápidos, sino más bien también entre los más eficientes. Conserva la pantalla de 8" con una interfaz bastante interesante, simple de utilizar y con gráficos de buena resolución. Funciona de manera inalámbrica con Android Coche y Apple CarPlay, y también incluye los servicios de OnStar.
Cabe señalar que con este año-modelo, el Onix 2023 le dijo "adiós" al motor turbo de 1.2 litros y en este momento la transmisión manual ajusta uno nuevo comunmente aspirado de 1.3 litros que distribución 101 caballos de fuerza y 96 lb-pie de torque. Tiene un precio de 394,400 pesos, ligeramente sobre la media de su categoría, aunque interesante por el motor turbo. Al final, entre sus rivales hay tantas opciones, que cada modelo se amolda a un tipo de necesidad. Onix prosigue la línea de espacio, equipamiento, desempeño y, sobre todo, desempeño. Es cierto que antes llevaba un motor más poderoso, pero en el día a día no marca una diferencia esencial.
Aparte de su gama de motores Turbo Eficientes, Chevrolet Onix 2022 también agrega una dirección electroasistida tal como suspensión McPherson para dar un manejo confortable sobre cualquier clase de sendero. Estéticamente, Chevrolet Onix 2022 muestra un diseño funcional que se vale de largos faros con firma LED al frente, parrilla central trapezoidal, rines de 16 pulgadas y luces traseras tipo tres dimensiones. En el exterior se incluyeron una parrilla y rines de 16 pulgadas en color negro con detalles en rojo, así como el emblema de Chevrolet también en negro, lo que le daría una fachada más deportiva. En lo relativo a sensaciones de manejo, el Chevrolet Onix 2023 se nota como un coche creado para países donde el asfalto no está en estupendas condiciones. En región de encuentres y baches absorbe bien los impactos, si bien ciertos pozos se escuchan mucho más de la cuenta, no por un tema de amortiguación, sino de aislamiento acústico.
Versões do Chevrolet Onix Plus 2023
Al interior nada parece diferente, y esa es una buena nueva para los que pensaban que, al venir de China, el Onix bajaría leilão de carros Usados calidad. No reluce exactamente por refinamiento, pero encaja con el estándar de la categoría. Hay piezas rígidas por doquier, aun en zonas donde se agradecería un acabado más acolchado, como el descansabrazos central. Esta versión incluye acabado bitono beige para asientos, puertas y tablero. El Chevrolet Onix 2023 es la enorme apuesta de GM en una de las categorías mucho más importantes de México, la de los sedanes subcompactos. Onix se enfrenta a otros superventas, como Nissan Versa y KIA Rio, pero su abanico de oponentes abarca a casi una decena de modelos.
Preços e versões do Chevrolet Onix 2023
Para hacerles frente, en 2023 modifica su estrategia, cambia su país de origen y amolda su gama. Por su lado, la transmisión automática acopla un motor 1.0 litros Turbo con el que obtiene 116 caballos de fuerza y 129 lb-pie de torque. Sin embargo, solo el motor turbo ahora puede tener la transmisión automática, que asimismo con seis marchas. La dirección es rápida, perfecto para localidad, más allá de que se agradecería algo más de solidez a grandes velocidades para tener una mejor sensación de conexión con el coche. Comprendido como un sedán familiar, su manejo persuade; es rápido, pero mucho más orientado al confort que a la diversión. Los costos van a ir desde los 303,900 pesos para la versión LS Manual, 327,400 pesos para la LS Automática, 351,400 pesos para la LT Manual y 376,900 pesos para la LT Automática. El nivel Premier Redline es la tope de gama con un precio de 392,400 pesos.
The 2nd gen Punto was launched in 1999 and was produced until 2010. It was the first automotive of its class to obtain a 4-star Euro NCAP safety score and over three,a hundred,000 units had been offered during its life. After being in production for 25 years, the Fiat Punto has been discontinued in Europe. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) executives have revealed that going ahead, the corporate would give consideration to models like the 5 hundred and its electrical versions in addition to the Panda. In addition to the Punto, Fiat has additionally axed the Tipo within the European market.Fiat Punto to be discontinued from Europe for more premium / new age cars
This year, Jeep will launch a extra premium and tough variant of the Compass – the Trailhawk Edition. Later, they may enter the sub 4 meter compact SUV phase to rival Maruti Brezza and Ford EcoSport. As part of his position, he also manages Autocar Business – the model's B2B platform – and Haymarket's aftermarket publication CAT. Although scrapped, the thought morphed into the Fiat 600, the electric crossover revealed yesterday and which is certain for launch early next yr.
Fiat Punto discontinued in the UK after 13 years in the market and the company won’t introduce replacement model
The Fiat Punto has been out there for 25 years and after 4 years of agony, the model decided to kill the mannequin and not using a direct successor. The Punto was designed by Giorgetto Giugiaro, and originated as a 1990 design proposal for Renault's project X57, which might turn out to be the Renault Clio. Combined with low gross sales and a small dealer community, India will most probably follow Europe's lead of discontinuing the Punto. Meanwhile, FCA's Jeep plans for the subsequent 5 years reveal a slew of launches as properly as new fashions. Fiat formally discontinued Punto within the UK after 13 years of existence out there. The third generation Punto made its debut in 2005 as Grande Punto and in 2009, the corporate introduced facelift model and changed name to Punto Evo.
